力学

1:ヨットとは

ふくげんりょく【復原力、stability】

船が横傾斜(ヒール)したとき、元に戻ろうとする力。 ヒールすると、浮力の中心(浮心:CB)が移動し、元に戻ろうとする力が生じる。これが復原力。右端、丸太のような形状では浮心が移動しないので復原力は生じない。クルクル回ってしま...
1:ヨットとは

ふくげんりょくしょうしつかく【復原力消失角】

復原力が消失する時の傾斜角度。これ以上傾くと転覆する。一般的な外洋ヨットでは100°から、大きいもので130°くらい。これが180°、すなわち真っ逆さまになっても起きあがる船をセルフライティングという。逆にマルチハル艇では180度で安定し...
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ふめんしん【浮面心】

水線面の面積(waterplane area)の中心。
1:ヨットとは

フラット・ボトム【flat bottom】

平らに近い船底形状。
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フリーボード【freeboard】

水面からデッキまでの高さ。乾舷。
1:ヨットとは

ふくげんりょくきょくせん【復原力曲線、stability curve, righting moment curve】

横軸にヒール(heel、横傾斜)角度、縦軸には復原力を表す復原モーメント(righting moment)をとって描いたグラフ。GZカーブともいう。
1:ヨットとは

ヘルム【helm】

 1:ティラーやステアリング・ホイールのこと。ヘルムをとるといえば舵を持つこと。 2:セーリング中のヨットの舵を真っ直ぐに保っていてもコースから外れようとする傾向のこと。風上へ外れようとするならウェザー・ヘルム。風下ならリー・ヘルム。
1:ヨットとは

ベロシティー・シフト【velocity shift】

急に風速が落ちてヨットが惰性で走り続けた時、真風向は変わらないのに見かけの風向が前に回ること。ベロシティー・ヘッダーともいう。
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ポーラー・ダイアグラム【polar diagram】

ヨットにおけるポーラー・ダイアグラムは、真風向における船速を曲線で表したもの。データはVPP(速度予測プログラム)から導かれたもので、真風速ごとにグラフができる。
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ほしんせい【保針性】

風や波で次々に船首を振られる中で、舵を用いてコースを修正しながら一定の針路を保つ能力のこと。船自体の性質だけでなく、操舵員を含む操舵機構の性能にも依存する。
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