5:安全 クイックストップ【quick-stop】 セーリング・クルーザーでの落水者救助法。艇を風上に向けることにより、ただちに艇速を落とした後、ヘッドセールに裏風を入れながらタッキングし、そのままジャイビングして落水者に接近する。 5:安全海難
5:安全 グラブ・バッグ【grab bag】 非常時に持ち出すための備品をまとめて入れておくバッグ。OSRでは、航行区域によって、懐中電灯、信号紅炎、ナイフ、非常食、非常用無線機など、グラブ・バッグに入れる装備が規定されている。 5:安全海難
5:安全 げんていえんかい【限定沿海】 日本の小型船舶に適用される航行区域のひとつ。沿海区域をベースに、母港からの距離を勘案して限定された区域。指定した母港(係留しているハーバーには限らない)により航行範囲は微妙に異なる。こちらで検索。母港はオーナーサイドで選択できる。もっぱら... 5:安全海難
5:安全 げんとう【舷灯】 航海灯のうち、正面から右舷後方112.5度までを照らす緑灯(starboard lights、あおとう)。左舷後方112.5度までを照らす紅灯(port lights、あかとう)、合わせて舷灯と呼ぶ。『海上衝突予防法』ではひらがなで「げん... 5:安全海難
5:安全 こうかいとう【航海灯】 船舶が夜間に点ける灯火。左右の舷灯、船尾灯、マスト灯などからなり、『COLREG(Convention On the InternationaL REGulations for Preventing Collisions at Sea)条... 5:安全海難
5:安全 コール・サイン【call sign】 船、または無線従事者に割り当てられた無線呼び出し符号。たとえば鈴木さんが「こちら鈴木です」と名乗っていたのでは、どこの鈴木さんだか分からないので、固有の符号が割り当てられる。 5:安全海難
5:安全 こがたせんぱくそうじゅうめんきょ【小型船舶操縦免許】 小型船舶の操縦には、「船舶職員及び小型船舶操縦者法」で定められた免許が必要である。船舶の大きさや航行区域によって1級、2級、2級特殊(湖川)、特殊(水上オートバイ専用)に分かれている。試験では小型船舶に関する関係法規や運用方法など、必要最... 5:安全海難