3:セーリング チーム・レース【team racing】 複数のボートからなるチーム間で勝敗を決めるレース形態。1艇に乗り組むメンバーの集合体をして「チーム」とも称するが、ここでいうチームは何艇かのレース艇の集合体をさす。チーム・レースにおける特別なルールがRRSで規定されている。 3:セーリングレース
3:セーリング チェイサー【chaser】 交換用セールや機材の上げ下ろし、その他、艇外からのコーチングなどに用いる支援艇。チェイス・ボート。広義にはサポート・ボート、テンダーとも。 3:セーリングレース
4:クルージング チェーン【chain】 アンカーに接続して用いる鉄やステンレスの鎖。アンカー・チェーン。アンカー・ロープに比べて重いのが難点だが、その重さが錨利きを良くする利点でもある。 4:クルージング係留
2:艤装 チェーン・プレート【chain plate】 シュラウドやバックステイを取り付ける船体側の金物。帆船時代には鎖が使われていたためこの名が残っている。最新のグランプリ・レーサーでは船体ごと積層され、盛り上がっているだけというものもあるが、それでもチェーン・プレートと呼ぶ。 2:艤装リギン
4:クルージング チェーン・ロッカー【chain locker】 アンカー・チェーンの収納場所。長いアンカー・チェーンを有する艇では、ウインドラス(揚錨機)から、そのままチェーン・ロッカーにリードされる。 4:クルージング係留
2:艤装 チェックステイ【check-stay】 ランニング・バックステイのあるフラクショナル・リグで、マストの曲がりを調整するためのステイ。ランニング・バックステイと連動しており、これを詰めてランニング・バックステイを強く引けば、マスト・ベンドを抑えつつフォアステイのテンションを上げて... 2:艤装リギン
1:ヨットとは チタニウム【titanium】 軽くて強く、耐熱性、耐食性にとんだ高級金属素材。一時はグランプリ・レーサーに多用されたが、現在はルールで禁止されていることが多い。チタン、タイタニウムともいう。ヨット界よりも、ゴルフ業界で一般化している素材。 1:ヨットとは構造