5:安全 サーフィング【surfing】 波の前面の斜面を駆け下ること。波と同じ速度で走れば、波に追いこされずに斜面を駆け下り続けることができる。しかし、舵が利きにくくなり、ブローチングに至る危険も。また、サーフィングをきっかけとしてプレーニングを始めることもある。いずれにしても... 5:安全荒天帆走
4:クルージング さいこうすいめん【最高水面】 年間を通して、これ以上高くなることがない水面。台風などの要素でさらに高潮になることはあっても、通常の潮汐によって起きる海面の上昇の最高点と思ってよい。海図上では、橋の高さや電線など、船舶がその下を通るような障害物に関しては安全をとって、そ... 4:クルージングナビゲーション
4:クルージング さいていすいめん【最低水面】 年間を通して、海面がそれ以上低くなることがほとんどない水面。海図上の水深の基準面がこれ。したがって、これ以上浅くなることはまずない。 4:クルージングナビゲーション
1:ヨットとは サイド・デッキ【side deck】 構造物などで分けられた船側の甲板。ヨットの場合、デッキといってものっぺりしていて、どこからどこまでとは明確にしにくい。おおよそドッグハウス(=コーチルーフ)の横あたりをいう。 1:ヨットとは構造
3:セーリング サイド・マーク【side mark】 ヨット・レースのトライアングル・コースにおいて、風上マークからリーチングで回り込むマーク。風上マーク、風下マークに対して横にあるからこう呼ばれるが、本来はウイング・マーク、リーチング・マークという。サイド・マークは和製英語のようだが、日本... 3:セーリングレース
5:安全 サウウェスター【sou’wester】 古風な洋式の荒天用帽子。額の上のひさしは短く視界を良くし、首の後ろは広い縁を設けて肩から襟にかけて雨が入りにくくした形状を持つ。フードより機能的な面もあり、最近また見直されつつある。サーウエスタ-とも。 5:安全個人装備
2:艤装 サギング【sagging】 たるみ。ヨットでは主にフォアステイのたるみをいう。それ自身の重さや風圧でたるみが出るが、これによって、ジブの形状が変化する。 サギング量は主にバックステイで調節する。フォアステイのテンションが低くサギングが大きくなるほど、ジ... 2:艤装リギン