3:セーリング

ほ【帆】

セール。ヨット用語は、上(かみ)、下(しも)など、あえて日本語でいう方が通っぽいものも多いが、セールを「帆」という人はほとんどいない。なかなかいい言葉だとは思うが、最近のハイテク素材を使ったセールは帆のイメージからは遠いからか。
2:艤装

ホイール・ステアリング【wheel steering】

ティラー・ステアリングに対して、ステアリング・ホイールで操舵するシステム。
2:艤装

ホイール・テンショナー【wheel tensioner】

丸ハンドルをくるくる回してネジを出し入れし、テンションの調節をする装置。素早く動かせないが増力作用は大きいので、クルージング艇のバックステイなどに用いられることがある。
3:セーリング

ホイスト【hoist】

 1:吊り上げること。転じて、スピン・ホイストといったらスピネーカーを展開するためにハリヤードを引き上げること。 2:セールの縦の寸法。フル・ホイストといえば、本来のマストにフィットするサイズを指す。ストーム用セールなどはフル・ホイストで...
2:艤装

ホイッピング【whipping】

ロープの端止め。
4:クルージング

ほうい【方位】

北を基準として表す方向。その角度が方位角。ベアリング(bearing)ともいう。
4:クルージング

ぼうえきふう【貿易風、trade wind】

赤道付近で温度の上がった空気が上昇し、そこへ南北から流れ込む風。地球の自転によって風向は転じ、北半球では北東風、南半球では南東風となる。貿易風が吹く帯域が貿易風帯。爽やかな響きがあるが、実際はけっこうな強風である。
2:艤装

ボー・シャックル【bow shackle】

胴体のU部分がより丸く膨らんだ形状のシャックル。胴体部分の断面が板状の板シャックルに対して、断面が丸く棒状のシャックルを棒シャックルというのだとばかり思っていたが、それは本項執筆者の間違い。
4:クルージング

ホース・クランプ【hose clamp】

ホースの継ぎ口を固定する金属製バンド。ホース・クリップ(hose clip)とも。特に船底に通じるバルブ付近では重要。
1:ヨットとは

ボースン【boatswain, bo’sun】

甲板長。ヨットではクルー頭を指してこう呼ばれていた。最近は主にメインテナンスを担当するクルーをボートマネージャー、ボートキャプテンと呼び、これが以前のボースンに近いかも。
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