4：クルージング トーレール【toe-rail】
ヨットで、ガンネルに沿って取り付けられた低いレール。ヒールしたときの足がかりや、工具などが滑って船から落ちないようになっている。ただし、レーシング・クルーザーではクルーがハイク・アウトする時に邪魔になるので、OSRで要求されるフォアデッキ...
と
4：クルージング 5：安全 どきょうふう【ド強風】
日本のヨット乗りの、感覚的な風力階級。ビューフォート風力階級では、「強風」は風力7、風速28～33ノット（14～17m/s）。強風に「ド」が付くくらいだから、それ以上の風が「ド強風」かといえば、そうでもない。実際には風速20ノット（10m...
2：艤装 トグル【toggle】
ターンバックルの下端に位置する継ぎ手で、自在に曲がるようになっている。
4：クルージング ドジャー【dodger】
コンパニオン・ハッチ付近に取り付け、前方、あるいは左右方向からの風や波しぶきを防ぐカバー。ステンレスの骨組みにUVクロスなどをかぶせる小型テントのようなもので、クルージングには極めて有用。キャノピー（canopy）、スプレー・フード（sp...
4：クルージング ドック【dock】
造船所、船渠（せんきょ）、波止場、埠頭。係留場所を指すこともある。係船索をドック・ライン（dock line）、マリーナの浮桟橋に置く物入れ用の箱をドック・ボックス、係船場所から出艇することをドック・アウト（dock out）、係船場所に...
1：ヨットとは ドッグハウス【doghouse】
デッキから盛り上がっているキャビンの天井部分。ただし、「それは日本での誤用である」と『ヨット、モーターボート用語集』は指摘している。正しくは、コーチルーフ、あるいはキャビントップ。ドッグハウスはキャビントップの後端が一段高くなっている部分...
2：艤装 ドッグ・ボーン【dog bone】
犬がくわえた骨。最近のレース艇では、軽量化のため金属部品を使わない傾向にある。デッキにブロックを取り付ける際も、デッキに開けた穴にスペクトラなどの丈夫なロープを輪にして通し、裏にプラスチックの短い棒を差し込んで抜けなくする、という極めて単...
4：クルージング ドック・ライン【dock line】
係船索。
2：艤装 トッパー【topper】
スピネーカー・ポール・トッピング・リフトの略称。
2：艤装 トッピング・リフト【topping lift】
スピネーカー・ポールやブームを上方に引っ張る動索（ランニング・リギン）。実際には、セーリング・クルーザーでもレース艇にはブーム用のトッピング・リフトが付いていることは希なので、単にトッピング・リフトというとスピネーカー・ポール・トッピング...