4:クルージング

セティー・バース【settee berth】

寝床を兼ねた長いす。ヨットやボートのキャビンではよく使われる。上下するテーブルと組み合わせて、ダブルベッドになったりもする。
3:セーリング

ゼネラル・パーパス・ハンディキャップ【General Purpose Handicap】

IMSで算出されるハンディキャップのひとつ。IMS自体は、あるヨットの、風速や風向によって異なる性能を広く評価したものだが、それでは範囲が広すぎるので、クラス分けなどをする際に都合がいいように表した総合的数値。数字は1マイルあたりの所要時...
3:セーリング

ゼネラル・リコール【general recall】

ヨット・レースにおいて、全艇がスタートをやり直すこと。ジェネリコ、ゼネリコと略されることが多い。ゼネラル・リコールとなる場合には、スタート信号が発せられたあとに第一代表旗が掲揚される。この旗が降りてから1分後に、スタートの予告信号が発せら...
4:クルージング

セル・モーター【self-starting motor】

エンジンを始動させるための電動モーター。スターター・モーター。
2:艤装

セルフタッキング・ジブ【self-tacking jib】

ジブシートを操作することなくタッキングすることができるジブのシステム。
2:艤装

セルフテーリング・ウインチ【self-tailing winch】

通常のウインチは、テーリングしながらウインチ・ハンドルを回すことによってロープを巻き上げていく。これでは片手でハンドルを回すか、2人がかりで作業を行わなくてはならない。そこで、テーリングなしに巻き上げられるよう、ドラム上部に溝車を設けたウ...
2:艤装

セルフベイリング【self-bailing】

自動的に排水されること。また、セルフベイラー(self-bailer)といえば、船が走る際の流速による負圧で排水する仕組み。
4:クルージング

せんい【船位】

船の位置。ポジション。陸上と違い、海上には目印が少ないので、正しい船位を求めるのは非常に重要だ。ナビゲーションの基本は正しい船位を求めることから始まる。
4:クルージング

せんがいき【船外機】

エンジンとドライブ(プロペラ)が一体化しており、船尾に付けて使う推進装置。燃料タンクは別付けのものと、一体型のものがある。ヨットでも小型艇には使われる。船内に備えたインボード・エンジンに対して、アウトボード・エンジンともいう。燃料は、一般...
4:クルージング

せんないがいき【船内外機】

→インアウト・エンジン
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