1:ヨットとは インナー・ハル【inner hull】 FRPのメス型で艇体を作ると、艇体内側はあまりきれいには仕上がらない。木工の内装にすれば豪華だが、コストがかかる。そこで、内装そのものをインナー・ハルとしてFRPで作って船体内部に接着し、コストを削減しつつきれいに仕上げようという苦肉の策... 1:ヨットとは構造
1:ヨットとは インナー・モールド【inner mold (米), inner mould (英)】 インナー・ハルを作るための型。インナー・モールドを作るための型は、インナー・モールドのモールドになるのだろうか? 改めて考えると、インナーモールドはどうやって作るんだろう? 1:ヨットとは構造
1:ヨットとは インフレータブル・ボート【inflatable boat】 艇体の一部、または全部が防水布でできた太いチューブで作られ、その中に空気を入れて船体を形作るボート。ゴム・ボートともいうが、材料はゴムとは限らない。また、船底部がFRPやアルミニウムでできたものをハードボトム・インフレータブル・ボート(H... 1:ヨットとは
1:ヨットとは ウイング・キール【wing keel】 キール下面にウイングを付けた特殊なキール。吃水を深くせずに重心を下げる効果があるほか、風上航においてキールの揚力を増すといわれている。1983年のアメリカズ・カップにおいて、カップを勝ち取った〈オーストラリアII〉が装備していたことで大き... 1:ヨットとは構造
1:ヨットとは ウェザー・ヘルム【weather helm】 風上に切り上がろうとする船の性質。通常、クローズホールドでは舵を真っ直ぐに持っていると風上に切り上がるように(ウェザー・ヘルムが出るように)設計されている。ラダー(舵板)からも、より大きな揚力を発生させるためだ。ウェザー・ヘルムが強すぎて... 1:ヨットとは力学
1:ヨットとは ウエストこうほう【WEST工法】 Wood Epoxy Saturation Techniqueの略。高性能の樹脂を用いた木造工法。木材にエポキシ樹脂を染みこませて固め、軽量にして強靱な船殻を作る。 1:ヨットとは構造
1:ヨットとは ウォーター・バラスト【water ballast】 船の傾き(ヒール)を抑えるため、舷側にタンクを設けて海水を注入することでバラスト(重り)とするシステム。比較的、構造が単純でトラブルが少ないとされるが、注水、排水に時間がかかる。レースでの使用はルールで禁止されていることも多い。 1:ヨットとは構造
1:ヨットとは ウォーター・ブラスター【water blaster】 鋼船の錆落としなどでは、高圧で砂を吹き出すサンド・ブラスターという機械が用いられるが、柔なヨットでそんなものを使ったらボロボロになってしまう。そこで、砂の代わりに水を使ったウォーター・ブラスターが使われる。これでもかなり威力がある。船底掃... 1:ヨットとは構造