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1:ヨットとは

エントリー【entry】

1:造船の世界では、船首部分が水面を押しのけるあたりのことをいう。2:ヨットにおいては、セール前縁の風と最初に接する部分をいう。エントリーが丸いとか浅いというような表現をする。 同じドラフト量でもドラフト位置によってエントリ...
3:セーリング

おいかぜ【追い風】

船の後ろから吹いてくる風。都合が良さそうだが、実はそうでもなかったりする。追っ手(おって)、特に真後ろからの風を真追っ手(まおって)ということもある。
3:セーリング

オーバーキャンバス【overcanvassed】

風速のわりに、セール面積が大きすぎる状態。強いウェザー・ヘルムが出て操船が困難になる。逆はアンダーキャンバス。
3:セーリング

オーバーセール【over stand】

クローズホールドで帆走中、目的地へのレイラインを通り過ぎてしまった状態。ちょうどいいと思ってタッキングしても、その後、風向が変化するとオーバーセールになることもある。和製英語であり、正しくはオーバースタンドだが、そう言っている日本人はいな...
3:セーリング

オーバートリム【over trim】

セールのトリムがきつすぎる状態。アタック・アングルが大きすぎたり、ツイストが少なすぎたりする状態。
3:セーリング

オーバーラップ【overlap】

 1:重なった状態。メインセールと重なるくらい大きいヘッドセールを「オーバーラップ・ジブ」という。重なりのないジブを「ノンオーバーラップ・ジブ」という。  2:RRSで定義される「オーバーラップ」は、艇体および正常な...
3:セーリング

おって【追っ手】

後方から風を受けて走ること。追い風、追っ手の風、あるいは追っ手という。
3:セーリング

おとす【落とす】

ヨットが風下方向へコースを変えること。「下す」と書いて「おとす」と読んでほしいのだが、日本語としてそれはダメなのだそうだ。下す(くだす)という人もいるが、上り(のぼり)の反対は、下り(くだり)なので、この方が正しいのかも。英語ではベア・ア...
3:セーリング

おもかじ【面舵】

右回頭をする操舵。英語でいうとスターボード。左舵は取り舵。
3:セーリング

オンス【ounce】

ヤード・ポンド法の重量の単位。記号は「oz」。1オンスは1ポンド(0.453592kg)の1/16で、28.3495グラム。セール・クロスの厚さを表す単位として使われている。アメリカを除くほとんどの国ではメートル法に変わっているというのに...
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