セール

セールを縛り付ける細紐。平織りで長さが2mほどのもの、あるいはショックコードを使うこともある。英語圏のセーラーは、ガスケット（gasket）と呼ぶ。

風速や海況などの変化に合わせ、セールを交換する作業。ジブならジブ・チェンジ、略してジブチェン。スピネーカーならスピン・チェンジ、あるいはスピン・ピール、略してピールという。ただしジブからスピネーカー、スピネーカーからジブへの交換作業はセー...

ヨットが前進するためのエンジンであるセールから最も効率良く揚力を引き出すためにその展開具合を調整すること。

セール番号。メインセールや、メインセールにオーバーラップするセールに表示するレース艇のための識別番号。クラス協会やナショナル・オーソリティーなどによって管理され、番号がダブることはない。

　1：セールを入れるバッグ。いろいろな形がある。スピネーカーを入れるバッグはスピン・バッグと呼ばれ区別される。それぞれ中身が分かるように、大きくセールの区別が記載される。　2：セール・クロスで作った私物入れ。

セールをデザインし、製造する業者。セーリングに関するエキスパートが多いことから、帆走指導やレース出場、長期クルージングの企画立案などをする（または、させられる）場合もある。

セールの面積。セールの布地そのものを測る場合もあれば、セールを展開できる場所（I、J、P、Eで表される）の面積をいう場合もある。

艇内のセールを収納しておく場所。また、ヨット・レースの盛んな米国北東部では、シーズンオフに高価なレース用セールを保管しておくためのエアコン装備の貸し倉庫があるらしい。

セールメーカーの仕事場。セール製造工場。事務所も含めてロフトと呼ぶ。

セールを収納するバッグのひとつ。フットに沿って畳んだセールをそのまま入れる細長いもので、収納、展開が楽なのでセーリング・クルーザーのレースに使われるのは、このタイプがほとんど。保管時もくるくる丸めておけばかさばらない。なぜかクルージング艇...