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3:セーリング

タック・セット【tack set】

風上マーク回航時におけるスピネーカー準備方法のひとつ。ポート・タックのレイラインから風上マークにアプローチし、タッキングしながらマークを回り込む方法。風上マーク3艇身以内でのタッキングは、ルール上、大きなリスクがあるのでできれば避けたい。...
3:セーリング

タック・チェンジ【tack change】

ジブ・チェンジのパターンのひとつ。新しいセールを揚げた直後、タッキングしながら古いセールを降ろす。ストレート・チェンジよりも作業効率が良いため、タッキングする余地があるならこの方法を選択することが多い。タッキングし終わった時に風上側になる...
2:艤装

タックホーン【tack-horn】

ジブのタックを取り付けるために、ステム・ヘッド部に付いている部品。本来は角のような形をしていて、そこにタックを引っ掛けるようなものが多かったのでこう呼ばれる。今はたんなる輪であることが多く、ここにセール側に付いているシャックルを留める。
2:艤装

タッピング・スクリュー【tapping screw】

木ねじ。略してタッピング。比較的強度を求められない部品を取り付ける際に用いる。
4:クルージング

ダビット【davit】

ヨットやボートでは、テンダー(足船)を吊り下げておくために設けられた張り出し桁。ボートの前後2カ所を吊るように2本ある。
5:安全

ダブル・アクション【double action】

シングル・アクションに対し、もう一手間必要になること。ダブル・アクションのスナップ・フックというと、いったんセーフティーレバーを倒してからでないとフックが開かないようになっている。不意に外れないというメリットがあり、セーフティー・ハーネス...
1:ヨットとは

ダブルエンダー【double-ender】

船首、船尾ともに尖っている船型。
1:ヨットとは

ダブル・チャイン【double chine】

片舷2本ずつのチャインが通っている船型。
3:セーリング

ダミー・タック【dummy tacking】

タッキングすると見せかけてタッキングしないこと。敵を惑わすレース戦術。フェイク(fake)・タックともいう。
1:ヨットとは

だりん【舵輪】

→ステアリング・ホイール
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