5：安全 きゅうめいいかだ【救命筏】
艇体放棄時に乗り移る膨張式の筏（いかだ）。正式名称は、小型船舶用膨張式救命いかだ。船検で搭載が求められる場合は、桜マークの検定品を搭載しなければならない。
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5：安全 5：安全 きゅうめいどうい【救命胴衣】
ライフ・ジャケットの日本名。
5：安全 きゅうめいふかん【救命浮環】
落水者を救助するための浮き輪。ライフ・リング。基本的には船とは接続せずに落水者に投げ渡すもので、近くにいる落水者を引き寄せるヒービング・ラインとは区別して考える必要がある。強い風で吹き飛ばされないようにシー・アンカーを接続、あるいは目立つ...
5：安全 きゅうめいふき【救命浮器】
小型船舶の安全備品のひとつ。浮き輪を大きくしたような浮き板。いかだ状をしているが、上に乗るというより、周りにしがみつくようにして使う。
2：艤装 ぎょたん【魚探】
魚群探知機。超音波を水中に発射し、魚群からの反射を検知して画面に表示する装置。深海以外では、測深儀としても使用できる。この魚探、世界で初めて実用化に成功したのが日本の古野電気（本社：兵庫県西宮市）だ。同社の創立記念日に由来する12月3日が...
5：安全 きんかいくいき【近海区域】
日本の船舶安全法、および船舶安全法施行規則による航行区域のひとつ。東は東経175度、南は南緯11度、西は東経94度、北は北緯63度の線により囲まれた水域をいう。
2：艤装 キンク【kink】
よじれ。ロープやワイヤ・ロープがねじれて、よりが溜まって結び目のようになってしまう状態。
1：ヨットとは キングストン・バルブ【kingston valve】
水抜き栓。略してキントンとも。浮力体部に入った水を抜くためにある。閉め忘れると水が入って大変なことになる。語源は米国の会社名という説がある。
5：安全 クイックストップ【quick-stop】
セーリング・クルーザーでの落水者救助法。艇を風上に向けることにより、ただちに艇速を落とした後、ヘッドセールに裏風を入れながらタッキングし、そのままジャイビングして落水者に接近する。
2：艤装 グースネック【gooseneck】
ブームの付け根の艤装品。上下左右に自在に動くようになっている。強風下でジャイビングに失敗すると、ここが壊れやすい。