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3:セーリング

かみマーク【上マーク】

ヨット・レースで、風上側に設置された回航マークのこと。風上マークの略。
2:艤装

カム・クリート【cam cleat】

クリートの一種。バネ仕掛けのカムでロープを挟むようにして留めるもの。簡単にかけられるが、一度ロープを引かないと外しにくい。安物は、強い力がかかると、とても外しにくい。できるだけ高いものを買った方が、ロープのためにも人間のためにもいい。 ...
2:艤装

ガムテ

ガムテープの略。茶色い布製の荷造りテープのことだが、アメリカのガムテープは銀色をしていて、ダクトテープ(duct tape)という。日本のガムテより強力で弾力もあるので、我が国でもレースボートにはよく使われる。これを「ギンテ」と呼ぶことも...
1:ヨットとは

ガラスせんい【ガラス繊維】

ガラス繊維(グラスファイバー)そのものは、ガラス原料を溶解して15~20ミクロン径の繊維としたもの。この繊維を短く切って束ねたものがマット、糸状にしたり束にしたりして織ったものがクロス、ロービング・クロスという。そのように、積層に使う形状...
2:艤装

がらみ【spiral lacing】

ヨットや帆船で、セールをブームやガフに縛り付ける方法。リーフした後、余った部分をブームに縛り付けるための雑索(正しくはこれがリーフロープ)を、がらみロープと呼ぶこともある。
1:ヨットとは

ガルバナイジング【galvanizing】

亜鉛メッキをすること。
1:ヨットとは

ガン・ポール

ジェネカーを展開するためにバウから突き出すバウ・ポールの別称。
4:クルージング

ガンクホーリング【gunk holing】

浅くて奥まった入江などをアンカリングしながらクルージングを続けること。
1:ヨットとは

かんげん【乾舷】

水面からデッキまでの高さ。フリーボード。
4:クルージング

かんせつれいきゃく【間接冷却】

エンジンの冷却方式のひとつ。ポンプで汲み上げた海水でクーラントを冷やし、そのクーラントで機関の各部を冷やす方式。機関を塩害から守るというメリットがある反面、重量増につながる。
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