5：安全 ノーズ・ダイブ【nose dive】
バウ沈（ちん）のこと。ボリング（boring）ともいう。
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5：安全 2：艤装 ノーメックス【NOMEX】
デュポン社のアラミド繊維の商品。ケブラーやテクノーラがパラ系アラミド繊維であるのに対し、こちらはメタ系アラミド繊維。同様のものが、帝人からもコーネックスの商標で出ている。耐熱性が非常に高く、消防服やカーテンなどに用いることが多いようだが、...
5：安全 ノックダウン【knockdown】
ヨットが突風などで真横に吹き倒されること。キャプサイズ（capsize）とも。横転状態をB1 knockdown、そのまま波に巻かれて180度逆さまになりあるいはそこから再び起き上がるような状態をB2 knockdownと呼び分けることも...
4：クルージング ノット【knot】
1：結び目。 2：速力を表す単位。1時間に1海里（マイル）進む速度をいう。記号はktまたはkn。
3：セーリング のぼり【上り】
風上に向かって走る、クローズホールドのこと。タッキングを繰り返しながら風上を目指すことを真上りともいう。また、その性能を上り性能といい、ヨットの性能の大きなポイントとなる。
3：セーリング のぼる【上る】
ヨットが風上方向へコースを変えること。ラフ、ラフィング、バウアップ、ポイント・アップ、セール・アップ、あるいはセールを絞り込んでいく様子からスクイーズ（squeeze）ともいう。
5：安全 のりあげ【乗り揚げ、乗り上げ】
座礁すること。
2：艤装 ノンスリップ・ペイント【non-slip paint】
滑り止め塗装。セーリング・クルーザーやモーター・クルーザーのデッキの滑り止めには、大きく分けて3種類がある。大量生産するプロダクション・ボートでは、デッキの型（モールド）にあらかじめ施されたノンスリップ・パターンによるものが多い。後は型か...
2：艤装 ノンオーバーラップ・ジブ【non-overlapping Jib】
メインセールに重ならないサイズのジブをノンオーバーラップ・ジブ（non-overlapping jib）という。ノンオーバーラップ・ジブのみでオーバーラップ・ジブ（overlapping jib、genoa）を使わないことを前提に設計され...
4：クルージング バージー【burgee】
マストヘッドに掲げる、長い三角形、または先が燕尾形になった旗。ヨット・クラブの旗などがある。