4:クルージング

アンカー・ウェイト【anchor weight,(米)sentinel】

アンカー・ロープの途中に吊してアンカーの利きを良くし、また船から延びるアンカー・ロープを沈めて他船の航行を妨げないようにする重り。前者の目的のためにはなるべく錨に近い方がよく、後者の目的のためには船から水深程度離すと効果が大きい。なお、日...
4:クルージング

アンカー・ウェル【anchor well】

アンカー(錨)を収納しておくためのウェル。
4:クルージング

アンカー・ロープ【anchor rope】

船とアンカーをつなぐロープ。アンカー・ライン、アンカー・ケーブルともいわれる。ロープだけだと軽く、擦れにも弱いので、アンカーとロープの間に数メートルのチェーンを入れることもある。全部がチェーンであればアンカー・チェーン、フル・チェーンとい...
4:クルージング

アンカー・ローラー【anchor roller】

アンカー・ロープやチェーンが船体に直接当たらないように、また滑りが良くなるように設けられたローラー。船首、ときに船尾に設置される。
4:クルージング

アンカリング【anchoring】

錨泊。アンカーのみを使って停泊すること。あるいはその状態。簡単なようでなかなか奥が深い。で、なかなか居心地がいい。
4:クルージング

アンカレッジ【anchorage】

錨地、錨泊地。アンカリングするための場所。波風を防ぎ、適度な水深で、錨かきのよい低質、なおかつ静かで景色が良く、魚影も濃い……というのが理想。
3:セーリング

アングル【angle】

ヨットの上で「アングル」といえば上り角度のこと。造船界では山形鋼。断面がL字形の棒鋼をいう。
3:セーリング

アンサリング・ペナント【answering pennant, answering pendant】

 国際信号旗の回答旗。
5:安全

あんぜんびひん【安全備品】

安全に帰するための装備品。主にルールで定められている備品を指すことから、法定備品とも呼ばれる。航行区域によって内容が異なり、関係機関が定めている。この定めが理にかなったものであるか否かで、関係機関の能力、センスが問われる。
3:セーリング

アンパイア【umpire】

一般的なヨット・レースでは、ルール違反があったか否かはレース後の審問でジュリー(jury:審査員)が判断する。マッチ・レースをはじめとするレース形式では、その場でアンパイアが決定を下すオン・ザ・ウオーター・ジャッジ制が採用されるケースも多...
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