3:セーリング

セール・チェンジ【sail change】

風速や海況などの変化に合わせ、セールを交換する作業。ジブならジブ・チェンジ、略してジブチェン。スピネーカーならスピン・チェンジ、あるいはスピン・ピール、略してピールという。ただしジブからスピネーカー、スピネーカーからジブへの交換作業はセー...
4:クルージング

セール・ドライブ【sail drive】

セーリング・クルーザーのプロペラ駆動の方式。エンジン本体から真下に伸びたドライブの先にプロペラが付く。シャフト・ドライブに比べて水中の抵抗が少なく、ドライブ部分が翼状になっているので僅かながら揚力も得られる。スターン・チューブがないので漏...
3:セーリング

セール・トリム【sail trim】

ヨットが前進するためのエンジンであるセールから最も効率良く揚力を引き出すためにその展開具合を調整すること。
3:セーリング

セール・ナンバー【sail number】

セール番号。メインセールや、メインセールにオーバーラップするセールに表示するレース艇のための識別番号。クラス協会やナショナル・オーソリティーなどによって管理され、番号がダブることはない。
3:セーリング

セール・バッグ【sail bag】

 1:セールを入れるバッグ。いろいろな形がある。スピネーカーを入れるバッグはスピン・バッグと呼ばれ区別される。それぞれ中身が分かるように、大きくセールの区別が記載される。 2:セール・クロスで作った私物入れ。
1:ヨットとは

セール・プラン【sail plan】

リグとセールの大きさなどを記した設計図。
1:ヨットとは

セールボート【sailboat(米)sailing boat(英)】

セール(帆)に受ける風の力で動く小型の船。日本では、一般的にヨットといわれる。
3:セーリング

セールメーカー【sailmaker】

セールをデザインし、製造する業者。セーリングに関するエキスパートが多いことから、帆走指導やレース出場、長期クルージングの企画立案などをする(または、させられる)場合もある。
3:セーリング

セールめんせき【セール面積】

セールの面積。セールの布地そのものを測る場合もあれば、セールを展開できる場所(I、J、P、Eで表される)の面積をいう場合もある。
3:セーリング

セール・ロッカー【sail locker】

艇内のセールを収納しておく場所。また、ヨット・レースの盛んな米国北東部では、シーズンオフに高価なレース用セールを保管しておくためのエアコン装備の貸し倉庫があるらしい。
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