4：クルージング けいせん【経線】
赤道を0°とする緯線に対して、地球を縦に割った線が経線。経度（longitude）の線。子午線。緯線（いせん）との大きな違いは、極地方にいくにつれ、その間隔が狭まっていくところ。大部分の海図で使うメルカトル図法ではこれを平行に表し、角度を...
4：クルージング 4：クルージング けいせんさく【係船索】
船を係留するための索具。ムアリング・ロープ（mooring rope）、ドック・ライン（dock line）、舫（もや）いロープ、舫（もや）い索ともいう。ショックを和らげるため、弾力のある材質がよい。
3：セーリング けいそく【計測】
ヨット・レースにおいて、クラス・ルールに適合しているかを検査すること。またハンディキャップを決めるために所要寸法を測ること。メジャメント。計測する人は計測員（メジャラー）という。
3：セーリング けいそくしょうしょ【計測証書】
計測を行った上で、クラス・ルールに適合していることを証明する書。ハンディキャップのあるクラスではレーティング証書という。
4：クルージング けいど【経度、longitude】
イギリスの旧グリニッジ天文台を通る経線を基点とし、各経線までの角度のこと。東回りが東経、西回りが西経。東経、西経180°がほぼ日付変更線となる。
3：セーリング ゲイン【gain】
利益を得ること。ヨット・レースでは、他艇との位置関係における利益をいう。「ゲインした」、「ゲインされた」というように用いる。すごいゲインは「ビッグゲイン」。「超ゲイン」とはいわない。
3：セーリング ゲージ【gauge, gage】
間隔。ヨット・レースでは、他艇との高さの間隔をゲージという。クローズホールドでは、風下艇の上り角度が良ければ互いのゲージは詰まっていく。風上艇の様子はヘルムスマンとメインシート・トリマーからは見にくいので、クルーはただボーっとハイク・アウ...
3：セーリング ケース【case】
レース中の事件。ルール違反によって抗議の対象になる事象。「ケースを起こした」、「ケースで失格になった」という使い方をする。
3：セーリング ゲート・スタート【gate start】
スタート方法のひとつ。1艇のパスファインダー（ラビット）がポート・タックのクローズホールドを走り、レース参加艇が、パスファインダー直後を横切るように次々とスターボード・タックでスタートする方法。パスファインダーの航跡がスタート・ラインとな...
3：セーリング ゲート・マーク【gate mark】
風下マークを2つ設け、どちらを回ってもＯＫとしたもの。レース戦術に幅をもたせることができる。普通のソーセージ・コースが物足りなくなったら、ぜひお試しを。