4：クルージング リー・クロス【lee cloth】
ヨットがヒールしたときに、寝床から転がり落ちないようにするための布。風下側（lee side）になったときに機能することからこう呼ばれる。ボンク・ボードもほぼ同義。
4：クルージング 3：セーリング リーチ【leech】
セール後縁。
3：セーリング リーチ・コード【leech cord】
セールのリーチのばたつきを抑えるために縫い込まれた細いロープ。片方にはクリートが付いていて、ばたつきがなくなる程度に引き込んで使う。フット・コードも、フットにおいて同様の役目を果たす。
3：セーリング リーチャー【reacher】
リーチング用のセール。浅く肩の張っていないスピネーカー。または、クリューが高い位置にあるリーチング用のジブ。こちらはジブ・トップともいう。
3：セーリング リーチ・リボン【leech ribbon】
主にメインセールのリーチ（バテン・ポケットの後端）に縫いつけたリボン状の風見。
3：セーリング リーチング【reaching】
アップウインドやダウンウインドでは、ヘディングは直接目的地を向いていないが、それ以外、目的地がヘディング方向にある状態で真っ直ぐ目的地まで走っていける状態をリーチングという。クローズホールドに近いのがクローズリーチ。風が真横から吹いていれ...
3：セーリング リーチング・マーク【reaching mark】
サイド・マーク。
1：ヨットとは リーディング・エッジ【leading edge】
翼の前縁。
1：ヨットとは リード【lead】
CEとCLRの前後差を水線長さ（LWL）のパーセンテージで表した数値。CEの方が船首方向にあるので、一見リー・ヘルムが大きくなるように見えるが、実際にはヨットがヒールするとウェザー・ヘルムが強くなるので、その分CEが前になるように設計され...
3：セーリング リー・バウ・タッキング【lee bow tacking】
ヨット・レースにおける戦術のひとつ。アップウインドでのミートで、タッキングして相手艇の風下前方（lee bow）に位置すること。セーフ・リーワード・ポジションになるので、乱れた風を受ける相手艇はタッキングを余儀なくされる。